微信公众号
首页 > 产品供应 > 机械设备工业品 > 工程/建筑机械 > 山东恒启重工有限公司 > 标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔

标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔

  • 价格¥: 100.00元/件
  • 最小起订量:10 件
  • 供货总量: 100 件
  • 更新日期:2022-06-15 16:59
山东恒启重工有限公司 进入商铺

发货地址:山东省 济宁市 梁山县

所属行业:工程/建筑机械

品牌:恒启

包装说明:常规包装

查看人数:12

联系卖家: 王丽丽 (女士) 

手机号码:

详细地址:山东省济宁市梁山县韩垓镇郭楼大桥向西800米路北

  • 在线咨询:[离线  
  • 分享到:
    企业信息

    山东恒启重工有限公司

    免费会员 第 1 年

      诚信档案

    • 商家等级:
    • 所在地区:山东省 济宁市 梁山县
    • 实名认证:   
    • 认证信息:该企业商铺主页尚未开通认证
    • 商企合作:[诚信档案]  [加为商友]   [发送信件]

      认证类型

    • 实名认证
    • VIP
    • 商品合格
    • 产品详情
    • 联系方式
    • 型号:HQ
    • 数量:100
    • 尺寸:10*120*50
    • 供货总量:100 件
    • 发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货
    • 所在地:山东省 济宁市 梁山县
    标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔

    道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比XXX设备短,现场的养护维修工作量大。我国 常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的百分之90以上。

    单开道岔构造和类型:单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。

    转辙装置也称扳道器,由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成,以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处,护轨设于辙岔的两侧。辙岔由翼轨和叉心组成,翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨,是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号。连接部分的作用是连接转辙器和辙岔,他有直股和曲股两部分,直股和普通直线线路一样,曲股一般为圆曲线,也叫导曲线。

    道岔产品详情:单开道岔,双开道岔,三开道岔(以及多开道岔(复式交分道岔)等。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。

    复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。

    如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用。

    道岔安装装置检修标准:道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。

    产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等,获得客户的广泛好评。

    反对 0举报 0 收藏 0

    相关产品推荐
    • 产品详情
    • 联系方式
    • 产品评价
    马上抢购 ¥100.00元/件
    免责申明:
    以上所展示的标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔供应信息由山东恒启重工有限公司自行提供,标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔信息内容的真实性、准确性和合法性由发布企业山东恒启重工有限公司负责,黔优网不承担任何责任。黔优网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷,纠纷由您自行协商解决。